page_banner

Яңалыклар

Автомобиль тәгәрмәчләренең эш принцибы, җентекләп

Бер, тәгәрмәчле эш принцибы

Тәгәрмәчле подшипниклар структур формаларына карап бер буынга, ике буынга һәм өч буын тәгәрмәчле подшипникларга бүленәләр.Беренче буын тәгәрмәче, нигездә, эчке боҗрадан, тышкы боҗрадан, корыч шардан һәм тәлинкәдән тора, һәм аның эш принцибы 1 нче рәсемдә күрсәтелгән. Беренче буын, икенче буын һәм өченче буын тәгәрмәч подшипникларының эш принцибы охшаш. гади подшипниклар, аларның барысы да корыч шарларны эчке боҗрага, тышкы боҗрага яки фланг трассасына әйләндерү өчен кулланалар, бер-берсенә карата йөртәләр һәм әйләнәләр, шулай итеп машина йөртәләр.

Ике, тәгәрмәчле тавыш

1. Көчле тавышлы тәгәрмәч

Эш принцибы һәм тәгәрмәч подшипникларының көч характеристикалары буенча, тәгәрмәчле реверберациянең өч мөһим характеристикасы бар: ① тәгәрмәч подшипниклары тәгәрмәчләр белән бергә әйләнәләр, һәм реверберация ешлыгы тәгәрмәч тизлегенә пропорциональ.Транспорт тизлеге арта барган саен, тәгәрмәчле реверберация өзлексез көчәя, һәм гадәттә тар тизлектәге реверберация ситуациясендә күренми.WheelБер тәгәрмәчле реверберация интенсивлыгы ул йөкләнгән йөккә турыдан-туры пропорциональ.Машина борылганда, тәгәрмәч зуррак йөккә дучар була һәм реверберация тагын да ачык күренә.WheelБер тәгәрмәчле реверберация шиналарның, двигательләрнең, тапшыруларның, йөртүче валларның, универсаль буыннарның һәм башка тапшыру системаларының реверберациясе белән җиңел буталып тора.

2. Реверберациянең тәгәрмәчле формасы

Тәгәрмәчле реверберациянең төп күренеше түбәндәгечә 3 төр:

(1) яңгыраган тавыш

Эчке трассаны йөртүче тәгәрмәч, спаллинг, индуктивлык һәм башка кимчелекләр, яисә иркен йөртелгән тәгәрмәчләр "грунт", "шау-шу" тавышын чыгаруны дәвам итәрләр.Транспорт тизлеге арта барган саен, периодик кычкыру тавышы акрынлап шау-шу тавышына үзгәрә, һәм югары тизлектә йөргәндә, ахыр чиктә әкренләп югары ешлыктагы сыбызгы тавышына әверелә.

2) Тавыш

Мөһерле тәгәрмәчле мөһер эшләмәгәндә һәм эчке майлау майы күләме җитмәгәндә, май трубка һәм корыч шар өстендә май пленкасы ясый алмый, нәтиҗәдә трюк белән корыч туп өслеге арасындагы контакт сүрелүенә китерә, кискен кысу тавышын чыгару.

3) Йолдызлы тавыш

Әгәр дә подшипник эчендә корыч туп өслегендә күкрәкләр, ватылган корыч шарлар яки подшипник эчендә каты чит әйберләр булса, корыч туп машина йөртү процессының гадәти булмаган өлешен җимерәчәк, "гөрлинг" тавышын чыгара.


Пост вакыты: Август-02-2023